该公告附有《绿色债券支持项目目录》，千万包括六大类31个小类，千万六大类分别是节能类、污染防治类、资源节约与循环利用类、清洁交通类、清洁能源类、生态保护与适应气候变化类。

据其官网介绍，超跑PickME咖啡热食一杯拉面阿兰家兰州牛肉面财神肉串等新模型也在不断孵化打磨中。在激烈的行业竞争下，科尼克撞此前一直做直营的和府捞面不仅于去年12月放开了加盟，同时还在孵化其他品牌。

瞄向下沉市场随着消费环境的变化，塞克损代和府捞面也选择了降价迎合市场。近段时间，被别该品牌一直被裁员20%—30%、赴港IPO等声音缠绕着，4月2日其发布声明辟谣，表示精简人员为直营超配，比例仅为1.4%。归母净利润则分别为-2.06亿元、理商-2.11亿元和-2.99亿元。

去年12月，该车国内和府捞面又做了一个重要决定，宣布开放加盟，在此次声明中该品牌直言单店联营投资门槛为69.8万元，并表示下沉等是其未来战略。4月2日，千万和府捞面发布了正式声明表示上述消息无事实依据，纯属谣言。

据上述声明，超跑2023年和府捞面收入同比增长48%，实现三年疫情后首次扭亏为盈。

据天眼查融资信息显示，科尼克撞2016-2022年，科尼克撞和府捞面拿到了6轮融资，融资数额超16亿元，投资方包括腾讯资本、龙湖资本、华映资本等，2021年，其8亿元的E轮融资更是创下了国内连锁面馆行业的最高融资记录。在激烈的行业竞争下，塞克损代此前一直做直营的和府捞面不仅于去年12月放开了加盟，同时还在孵化其他品牌。

对于此次裁员，被别《华夏时报》记者从和府捞面相关工作人员处了解到，被别和府捞面此次内部组织架构优化属于战略转型的调整范围，目前和府捞面门店正常运行。与之相比，理商面馆赛道并不占优。

除了行业内部竞争压力，该车国内整个面馆赛道还要面临餐饮其他行业的挤压，该车国内比如米粉、米线、螺蛳粉所属的粉类行业，鱼你在一起、老乡鸡所属的快餐等行业。但是近70万元的加盟费用能否支撑和府捞面在下沉市场的拓展，千万目前尚打一个问号。